津浦鐵路的读音 津浦鐵路的意思

津浦铁路 津浦铁路(Tientsin-Pukow Railway),始建于1908年(清光绪三十四年),于1912年(民国元年)全线筑成通车,是中国南北的要冲,一条重要的南北干线。 是中国向英德两国贷款修建的铁路,全长1009公里,仅用4年多时间就修建完成,其修建速度之快为清代铁路之最。北起天津总站(今天津北站),南至南京浦口火车站,全长1009.48公里,后因故延至天津东站,正线全长为1013.830公里,设站85个。 1968年南京长江大桥建成使用,南京成为连接京沪的中间站,津浦铁路也延伸更名为京沪铁路。

“津浦鐵路”的读音

拼音读音
[jīn pǔ tiě lù]
汉字注音:
ㄐㄧㄣ ㄆㄨˇ ㄊㄧㄝˇ ㄌㄨˋ
简繁字形:
津浦铁路
是否常用:

“津浦鐵路”的意思

基本解释

基本解释

从天津到江苏南京长江北岸的浦口。长1010千米。1912年筑成。现为京沪铁路一段。

辞典解释

津浦铁路  jīn pǔ tiě lù  ㄐㄧㄣ ㄆㄨˇ ㄊㄧㄝˇ ㄌㄨˋ  

自河北省天津市至江苏浦口的铁路。长一千一百一十三公里,经过山东、安徽两省。清光绪年间由政府向英、德贷款兴筑,光绪三十四年开工,宣统三年路工告竣,民国元年,黄河铁桥成,全线通车,为连络黄河、长江流域南北重要的交通线。

网络解释

津浦铁路

津浦铁路(Tientsin-Pukow Railway),始建于1908年(清光绪三十四年),于1912年(民国元年)全线筑成通车,是中国南北的要冲,一条重要的南北干线。
是中国向英德两国贷款修建的铁路,全长1009公里,仅用4年多时间就修建完成,其修建速度之快为清代铁路之最。北起天津总站(今天津北站),南至南京浦口火车站,全长1009.48公里,后因故延至天津东站,正线全长为1013.830公里,设站85个。
1968年南京长江大桥建成使用,南京成为连接京沪的中间站,津浦铁路也延伸更名为京沪铁路。

“津浦鐵路”的单字解释

】:1.渡口:要津。2.唾液;汗:津液。遍体生津。3.滋润;补贴:津贴。4.天津的简称。
】:1.水边或河流入海的地方(多用于地名):乍~(在浙江)。~口(在江苏)。2.姓。
】:1.一種金屬元素,工業上用途極廣,可以煉鋼,可制各種器械,亦是生物體中不可缺少的物質。2.形容堅硬:鐵拳。鐵軍。鐵騎。金戈鐵馬。鐵漢。鐵蹄。鐵腕。3.形容確定不移:鐵錚錚。鐵的紀律。鐵證。4.形容剛正:鐵面無私。5.形容表情嚴肅:他總是鐵著臉。6.黑色:鐵驪。鐵青。7.兵器的代稱:手無寸鐵。8.姓。
】:1.道路:陆路。水路。大路。同路。2.路程:八千里路。路遥知马力。3.(路儿)途径;门路:生路。活路儿。4.条理:理路。思路。笔路。5.地区;方面:南路货。外路人。各路英雄。6.路线:三路进军。七路公共汽车。7.种类;等次:这一路人。哪一路病?。头路货。纸有好几路。二三路角色。8.用于队伍的行列,相当于“排”、“行”:四路纵队。9.姓。

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* 津浦鐵路的读音是:jīn pǔ tiě lù,津浦鐵路的意思:津浦铁路 津浦铁路(Tientsin-Pukow Railway),始建于1908年(清光绪三十四年),于1912年(民国元年)全线筑成通车,是中国南北的要冲,一条重要的南北干线。 是中国向英德两国贷款修建的铁路,全长1009公里,仅用4年多时间就修建完成,其修建速度之快为清代铁路之最。北起天津总站(今天津北站),南至南京浦口火车站,全长1009.48公里,后因故延至天津东站,正线全长为1013.830公里,设站85个。 1968年南京长江大桥建成使用,南京成为连接京沪的中间站,津浦铁路也延伸更名为京沪铁路。

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