升力的读音 升力的意思
升力 升力，就是向上的力。 使你上升的力。 有很多种了。一般都是说在空气中。 也就是向上的力大于向下的力，其合力可以使物体上升。 这个力就是升力。升力的成因较复杂，因为要考虑实际流体的粘性、可压缩性等诸多条件。目前大多用的是库塔儒可夫斯基定理，它是工程师计算飞机升力最精确的方法。具体内容就是由绕翼环流导致升力，产生了上下压力差，这个压力差就是升力 (Y)，升力和向后的诱导阻力（d）合成为空气动力（R）。流过各个剖面升力总合就是机翼的升力。升力维持飞机在空中飞行。
- 升
- 力
“升力”的读音
- 拼音读音：
- [shēng lì]
- 汉字注音：
- ㄕㄥ ㄌㄧˋ
- 简繁字形：
- 是否常用：
- 是
“升力”的意思
基本解释
基本解释
升力 shēnglì
[lift]物体与空气相对运动时空气对物体产生的一股向上的力,又叫“举力”
网络解释
升力
升力，就是向上的力。 使你上升的力。 有很多种了。一般都是说在空气中。 也就是向上的力大于向下的力，其合力可以使物体上升。 这个力就是升力。升力的成因较复杂，因为要考虑实际流体的粘性、可压缩性等诸多条件。目前大多用的是库塔儒可夫斯基定理，它是工程师计算飞机升力最精确的方法。具体内容就是由绕翼环流导致升力，产生了上下压力差，这个压力差就是升力 (Y)，升力和向后的诱导阻力（d）合成为空气动力（R）。流过各个剖面升力总合就是机翼的升力。升力维持飞机在空中飞行。
“升力”的单字解释
【升】：1.由低往高移动（跟“降”相对）：升旗。上升。旭日东升。2.（等级）提高（跟“降”相对）：升级。3.容量单位，符号L（l）。1升等于1000毫升。4.容量单位，10合（gě）等于1升，10升等于1斗。1市升合1升。5.量粮食的器具，容量为斗的十分之一。6.姓。
【力】：1.物体之间的相互作用，是使物体获得加速度和发生形变的外因。力有三个要素，即力的大小、方向和作用点。2.力量；能力：人力。物力。目力。脑力。药力。理解力。说服力。战斗力。3.特指体力：大力士。四肢无力。用力推车。4.尽力；努力：力争上游。维护甚力。5.姓。
“升力”的相关词语
“升力”造句
经测试，飞机的轴驱动升力风扇推进系统可产生超过性能需求的垂直推力比。
这种地效翼船水平尾翼，升力大、面积小、生产成本低。
建立了旋翼升力线模型和广义尾迹模型，在计算角迹涡线诱导速度时，采用了快速收效方法。
对带翼梢小翼亚音速矩形翼进行了升力计算，并用联合流场法计算了诱导阻力。
为了应用试验结果，根据翼段模型试验确定的平尾升力曲线斜率可能要作些修正。
强调了液压系统产生的举并力与车箱实际消耗的举升力的计算，并建立两种举升力的曲线图。
在装架贮藏码头能快速有效地装船，能提供很深的负升力。
利用机翼升力面理论分析了桥梁抖振升力沿跨向的相关函数。
桥面横断面可能由于过量的升力而发生扭转.
合适的大迎角,有利于在较低的速度下产生足够的升力,以便于减少起飞滑跑距离.
* 升力的读音是：shēng lì，升力的意思：升力 升力，就是向上的力。 使你上升的力。 有很多种了。一般都是说在空气中。 也就是向上的力大于向下的力，其合力可以使物体上升。 这个力就是升力。升力的成因较复杂，因为要考虑实际流体的粘性、可压缩性等诸多条件。目前大多用的是库塔儒可夫斯基定理，它是工程师计算飞机升力最精确的方法。具体内容就是由绕翼环流导致升力，产生了上下压力差，这个压力差就是升力 (Y)，升力和向后的诱导阻力（d）合成为空气动力（R）。流过各个剖面升力总合就是机翼的升力。升力维持飞机在空中飞行。
基本解释
升力 shēnglì
[lift]物体与空气相对运动时空气对物体产生的一股向上的力,又叫“举力”
升力
升力，就是向上的力。 使你上升的力。 有很多种了。一般都是说在空气中。 也就是向上的力大于向下的力，其合力可以使物体上升。 这个力就是升力。升力的成因较复杂，因为要考虑实际流体的粘性、可压缩性等诸多条件。目前大多用的是库塔儒可夫斯基定理，它是工程师计算飞机升力最精确的方法。具体内容就是由绕翼环流导致升力，产生了上下压力差，这个压力差就是升力 (Y)，升力和向后的诱导阻力（d）合成为空气动力（R）。流过各个剖面升力总合就是机翼的升力。升力维持飞机在空中飞行。
【升】：1.由低往高移动（跟“降”相对）：升旗。上升。旭日东升。2.（等级）提高（跟“降”相对）：升级。3.容量单位，符号L（l）。1升等于1000毫升。4.容量单位，10合（gě）等于1升，10升等于1斗。1市升合1升。5.量粮食的器具，容量为斗的十分之一。6.姓。
【力】：1.物体之间的相互作用，是使物体获得加速度和发生形变的外因。力有三个要素，即力的大小、方向和作用点。2.力量；能力：人力。物力。目力。脑力。药力。理解力。说服力。战斗力。3.特指体力：大力士。四肢无力。用力推车。4.尽力；努力：力争上游。维护甚力。5.姓。
经测试，飞机的轴驱动升力风扇推进系统可产生超过性能需求的垂直推力比。
这种地效翼船水平尾翼，升力大、面积小、生产成本低。
建立了旋翼升力线模型和广义尾迹模型，在计算角迹涡线诱导速度时，采用了快速收效方法。
对带翼梢小翼亚音速矩形翼进行了升力计算，并用联合流场法计算了诱导阻力。
为了应用试验结果，根据翼段模型试验确定的平尾升力曲线斜率可能要作些修正。
强调了液压系统产生的举并力与车箱实际消耗的举升力的计算，并建立两种举升力的曲线图。
在装架贮藏码头能快速有效地装船，能提供很深的负升力。
利用机翼升力面理论分析了桥梁抖振升力沿跨向的相关函数。
桥面横断面可能由于过量的升力而发生扭转.
合适的大迎角,有利于在较低的速度下产生足够的升力,以便于减少起飞滑跑距离.