形容隧道的词语
形容隧道的词语：1. 暗道；2. 地道；3. 管道；4. 通道；5. 狭路；6. 窄道；7. 长廊；8. 地下通道；9. 隐秘通道；10. 洞穴；11. 地下隧道；12. 深洞；13. 黑暗通道；14. 潜行通道；15. 地底通道；16. 岩洞；17. 深坑；18. 暗黑通道；19. 地下走廊；20. 深渊
形容隧道的词语 相关词语和解释
| 词语 | 拼音/解释 |
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| 隧道 | 隧道 《隧道》是由金成勋执导，河正宇、吴达洙、裴斗娜等共同主演的一部韩国剧情灾难电影，影片于2016年8月10日在韩国上映。 影片根据苏在元的同名小说改编，该片讲述了一位平凡男人在回家的路上行经隧道时突然坍塌，他被孤立其中与外部隔绝，以及坍塌隧道之外围绕救援发生的不断变化的故事。 2016年10月24日，该片获得第36届影评奖影评十佳电影。 |
| 英法海底隧道 | 辞典解释英法海底隧道 yīng fǎ hǎi dǐ suì dào 贯穿英伦海峡，连接英法两国的海底隧道。构思远自十九世纪初，西元一九八六年一月由英法两国政府宣布开始建造，一九九三年竣工。全长五十公里，其中三十八公里经过海底。由两条主要铁路隧道及一条维生、紧急用途的小隧道组成。全部经费约三千一百亿台币，由民间集资。搭乘行经英法海底隧道的「欧洲之星」（Eurostar）火车由伦敦的滑铁卢 (Waterloo)车站与Kent郡的Ashford出发，至巴黎的北站 (Gard du Nord) 需三小时。 德语 Eurotunnel |
| 河底隧道 | 辞典解释河底隧道 hé dǐ suì dào 穿越河底的隧道。通常兼具交通与观光功能。如美国阿拉巴马州摩比河底隧道。 |
| 負土 | 负土 古时坟墓隧道上承土的横板。以度为丘隧 《周礼·春官·冢人》唐 贾公彦 疏：“隧道，则上有负土。两柱共一员十一。 |
| 隧炭 | 隧炭 隧炭，拼音是suì tàn ，注音是，指(1).填在深及地下水的隧道中的炭。(2).喻指黄泉之路。 |
| 潜隧 | 潜隧 潜隧是汉语词汇，读音为qián suì，意思是墓中隧道。 |
| 潛隧 | 潜隧 潜隧是汉语词汇，读音为qián suì，意思是墓中隧道。 |
| 時光隧道 | 辞典解释时光隧道 shí guāng suì dào 连接过去、现在、未来的通道。就肉体而言，人类不可能在时间流里旅行，因为人类只存于三维空间；然就精神、意识而言，我们却可藉绘画、书籍等「时光隧道」，与过去和未来的世界沟通。 |
| 聖哥達隧道 | 辞典解释圣哥达隧道 shèng gē dá suì dào 贯穿瑞士中南部利旁廷阿尔卑斯山的铁路隧道。海拔一千一百五十五公尺。全长十五公里，西元一八八二年通车。连接瑞士的卢塞恩和义大利的米兰，为中欧与义大利之间的交通要道。 德语 Gotthardmassiv |
| 隧道门 | 隧道门 suìdàomén[portal] 隧道入口 |
| 羡除 | 羡除 yan chú 羡除（羡除） 隧道。《九章算术·商功》：“今有羡除。” 刘徽 注：“羡除，隧道也。其所穿地，上平下邪。” |
| 隧道棚栽法 | 辞典解释隧道棚栽法 suì dào péng zāi fǎ 一种突破不良气候环境的园艺栽培法。是在做好的畦上，每间隔一公尺插一支三点四公尺长的竹片或铁条，两端沿畦缘垂直插入，中央弯曲成圆拱形，顶高大约八十五公分。然后在连结牢固的棚盖上覆盖塑胶布，并在此形同隧道的设备下种植农产品。 |
| 半导体二极管 | 半导体二极管 半导体二极管是指利用半导体特性的两端电子器件。最常见的半导体二极管是PN结型二极管和金属半导体接触二极管。它们的共同特点是伏安特性的不对称性，即电流沿其一个方向呈现良好的导电性，而在相反方向呈现高阻特性。可用作为整流、检波、稳压、恒流、变容、开关、发光及光电转换等。利用高掺杂PN结中载流子的隧道效应可制成超高频放大或超高速开关的隧道二极管。 |
| 塌方 | 塌方 塌方，是指建筑物、山体、路面、矿井在自然力非人为的情况下，出现塌陷下坠的自然现象。多数因地层结构不良，雨水冲刷或修筑上的缺陷，道路，堤坝等旁边的陡坡或坑道，隧道的顶部突然坍塌。 |
| 函道 | 函道 函道，读音hán dào，汉语词语，指楼梯；涵洞，隧道。 |
| 打钎 | 打钎 在正常的采矿﹑开隧道等爆破工程中，以锤击钎子，在岩石上或土中凿孔。可根据施工方式不同分为人工打钎，和机械打钎 |
| 掌子 | 掌子 词语一般指采矿或隧道工程中掘进的工作面。 |
| 建築物 | 建筑物 建筑是建筑物与构筑物的总称。是人们为了满足社会生活需要，利用所掌握的物质技术手段，并运用一定的科学规律、风水理念和美学法则创造的人工环境。有些分类为了明确表达使用性，会将建筑物与人们不长期占用的非建筑结构物区别，另外有些建筑学者也为了避免混淆，而刻意在其中把外型经过人们具有意识创作出来的建筑物细分为“建筑”（Architecture）。需注意的是，有时建筑物也可能会被扩展到包涵“非建筑构筑物”，诸如桥梁、电塔、隧道等。 建筑物有广义和狭义两种含义。广义的建筑物是指人工建筑而成的所有东西，既包括房屋，又包括构筑物。 狭义的建筑物是指房屋，不包括构筑物。房屋是指有基础、墙、顶、门、窗，能够遮风避雨，供人在内居住、工作、学习、娱乐、储藏物品或进行其他活动的空间场所。建筑相关专业多是指狭义的建筑物涵义。最能够说明“建筑”相关专业学习的建筑物的概念的是老子的：“埏埴以为器,当其无有,器之用也。 凿 户牖以为室,当其无有,有室之用。“这也无疑是对狭义建筑物概念，最清晰最直接的表述。 有别与建筑物，构筑物是没有可供人们使用的内部空间的，人们一般不直接在内进行生产和生活活动，如烟囱、水塔、桥梁、水坝、雕塑等。 |
| 打釺 | 打钎 在正常的采矿﹑开隧道等爆破工程中，以锤击钎子，在岩石上或土中凿孔。可根据施工方式不同分为人工打钎，和机械打钎 |
| 匿空 | 匿空 词语解释 暗穴，隧道。空，通“ 孔 ”。《史记·五帝本纪》：“后 瞽叟 又使 舜 穿井， 舜 穿井为匿空旁出。 舜 既入深， 瞽叟 与 象 共下土实井， 舜 从匿空出，去。” |
| 建筑物 | 建筑物 建筑是建筑物与构筑物的总称。是人们为了满足社会生活需要，利用所掌握的物质技术手段，并运用一定的科学规律、风水理念和美学法则创造的人工环境。有些分类为了明确表达使用性，会将建筑物与人们不长期占用的非建筑结构物区别，另外有些建筑学者也为了避免混淆，而刻意在其中把外型经过人们具有意识创作出来的建筑物细分为“建筑”（Architecture）。需注意的是，有时建筑物也可能会被扩展到包涵“非建筑构筑物”，诸如桥梁、电塔、隧道等。 建筑物有广义和狭义两种含义。广义的建筑物是指人工建筑而成的所有东西，既包括房屋，又包括构筑物。 狭义的建筑物是指房屋，不包括构筑物。房屋是指有基础、墙、顶、门、窗，能够遮风避雨，供人在内居住、工作、学习、娱乐、储藏物品或进行其他活动的空间场所。建筑相关专业多是指狭义的建筑物涵义。最能够说明“建筑”相关专业学习的建筑物的概念的是老子的：“埏埴以为器,当其无有,器之用也。 凿 户牖以为室,当其无有,有室之用。“这也无疑是对狭义建筑物概念，最清晰最直接的表述。 有别与建筑物，构筑物是没有可供人们使用的内部空间的，人们一般不直接在内进行生产和生活活动，如烟囱、水塔、桥梁、水坝、雕塑等。 |
| 腕隧道症 | 辞典解释腕隧道症 wàn suì dào zhèng 病名。由于包围腕部正中神经的结缔组织发炎，形成压迫所引起的酸、麻、胀、痛、刺等症状。 |
| 京原铁路 | 京原铁路 京原铁路是一条起自首都北京，经河北省西部，跨太行山，沿滹沱河谷地至山西省原平市的国铁Ⅰ级单线铁路。与1965年11月开工，1972年底竣工，在原平与北同蒲铁路相接。 京原铁路沿线蜿蜒于太行山区，跨河穿山，桥多隧长，是一条重要的战备铁路，也是是北京通往山西中北部的一条交通干线、晋煤外运的中路通道。铁路中的驿马岭隧道全长7031.9米，曾是70年代中国铁路最长隧道。 京原铁路具有重要的军事战备意义，曾是中央战略转移的重要通道，经三家店、衙门口，与北京地铁1号线、西郊机场、南苑机场相通。为防护需要，京原铁路沿线通过隧道穿山行进，其中最长的驿马岭隧道跨越地下河，修建难度不亚于成昆铁路，修建时铁道兵伤亡惨重。 京原线现由北京铁路局和太原铁路局共同管理客货运业务。大涧站及以东区段由北京铁路局管辖，灵丘站及以西区段为太原铁路局管辖。主要客运站有：白涧、涞源、灵丘、五台山、繁峙、代县、原平。 为纪念缅怀先烈在京原铁路修筑上的伟大业绩，原平市人民政府将主干道命名为京原路；北京市石景山区也设有京原路、京原街。 |
| 長隧 | 长隧 长长的地道 《文选王融<三月三日曲水诗序>》：“射集隼于高墉，缴大风于长隧。” 吕延济 注：“隧，隧道也。” |
| 长隧 | 长隧 长长的地道 《文选王融<三月三日曲水诗序>》：“射集隼於高墉，缴大风于长隧。” 吕延济 注：“隧，隧道也。” |
| 洪都 | 洪都 （古代南昌的别称）洪都，即南昌，八一军旗在这里升起，中国人民解放军也是在这里诞生的。 南昌现为江西省省会，是中国特大城市之一，世界闻名的动感都会，也是全球目前发展最快的20个城市之一。英雄城南昌具有2200多年城史。城市分五横三纵、总体五环，现已建成三环。是中国首批低碳试点城市，有东方爱丁堡之美誉。东城区的瑶湖新城正在逐渐形成众人所目的东方西雅图。 南昌作为国家创新城市、国际花园城市、国家园林城市、国家卫生城市，有着它独特的魅力。城中主要有十湖一江，有跨湖、跨江大桥29座，市内交通非常发达，主要跨江跨湖型大桥及隧道就有：八一大桥、朝阳大桥，红谷滩过江隧道等数十座大桥与隧道。 |
| 午炮 | 午炮 在香港怡东酒店对面一个小公园内。穿过告士打道一条隧道即可到达。隧道入口在怡东酒店西面，世界贸易中心告士打道入口前面。 |
| 立交桥 | 立交桥 立交桥（Highway lnterchange或Flyover）全称为“立体交叉桥”，是指在两条以上的交叉道路交汇处建立的上下分层、多方向互不相扰的现代化桥梁，包括立体交叉工程中的下沉式隧道（因为隧道主体上方即会形成桥型结构）。由于建设成本较高，通常只在高速公路互通、城市干道或快速路之间的交汇处建设，主要作用是使各个方向的车辆不受路口上的红绿灯管制而快速通过。 |
| 立交橋 | 立交桥 立交桥（Highway lnterchange或Flyover）全称为“立体交叉桥”，是指在两条以上的交叉道路交汇处建立的上下分层、多方向互不相扰的现代化桥梁，包括立体交叉工程中的下沉式隧道（因为隧道主体上方即会形成桥型结构）。由于建设成本较高，通常只在高速公路互通、城市干道或快速路之间的交汇处建设，主要作用是使各个方向的车辆不受路口上的红绿灯管制而快速通过。 |
| 五通 | 五通 （桂林市西郊五通镇）五通镇 五通距离桂林市29公里，属于临桂区管辖，321国道途径此处，在建的贵广铁路途经这里，贵广铁路天平山隧道就在五通镇，贵广铁路跨过五通的义江，经天平山隧道出五通。 千年古镇—五通镇，最早置镇是五代十国时期为楚王马氏所设置，时间是后梁开平元年（公元907年）。36年后（即后晋天福八年八月），五通由镇升为县，取名义宁。 唐代的五通圩场是在街头村的铜岭，叫义宁圩。宋初（约998年）因市场规模扩大，于是将圩场从铜岭迁到水源街卖米坪，卖米坪有一座五通庙，因此义宁圩得名于五通圩，圩名因庙而名，这就是五通名字的由来。 五通圩是桂林西北部的山货集散地。除大宗的茶叶外还有香菇、木耳、冬笋、勾藤、蓓子、桐油、茶油、草纸、樟脑、蜂糖、苎麻、桔柚、棕皮、桃李、松杉、兽皮等。明代每圩发往柳州的桐油、 据《义宁县志》记载：五通圩还有“石灰、铁矿、锑矿、铜矿，其中以银矿为丰。银矿在智慧江瑶山里，银质甚高，矿百斤可得十余两”。 |
| 仰拱 | 仰拱 为改善上部支护结构受力条件而设置在隧道底部的反向拱形结构，是隧道结构的主要组成部分之一。通俗解释为向上仰的拱。 |
| 石洞 | 石洞 园林中的石洞多人工造成，有洞穴式和隧道式两类。洞穴式进深较短，隧道式较长。其洞门两侧以横叠为多，竖砌较少。洞门上部结构，最简单的是用横石条搁置，仍属梁式结构；有的采用数块条石叠涩的方法，也有的做成券式洞门。 |
| 黔桂铁路 | 黔桂铁路 黔桂铁路起于龙里站，止于柳州站，成都铁路局管理龙里站——麻尾站（包含）区间，南宁铁路局管理麻尾站（不含）——柳州站区间。黔桂铁路是西南第一条准轨铁路。2004年12月，黔桂铁路扩能改造工程正式动工。改造后柳州段到贵阳段489公里，比原线路缩短119公里，总投资91.7亿元，铁路为国铁Ⅰ级单线，预留复线。限制坡度：6‰，加力坡13‰。最小曲线半径：柳州至麻尾一般地段2000米，困难地段1600米。牵引种类：电力。最大牵引质量：3800吨。闭塞类型：自动站间闭塞。新建和改建桥梁163座，总长33476米；新建和改建框架桥16座，计280米；新建隧道138座，其中最长的定水坝隧道总长为 8540米；新建及改建涵渠11993座；新建和改建车站47个。 |
| 便线 | 便线 便线是指铁路施工时修筑的临时铁路线。在修建铁路时，遇到在某一工点的土石方工程或桥梁、隧道等工程特别浩大，估计不可能在国家规定的通车期限内与其他铁路段一起修通；或因运输大量工程材料的需要；或在运营铁路上遇到线路、桥梁或隧道突然被破坏，估计不可能在短期内修复通车，在此等情况下于铁路线附近增修一段工程较简易、标准较低的临时铁路，通行工程列车或维持客货运输。在便线上运行的列车速度通常要低于正常铁路上的列车速度。修筑便线，必须经过技术经济比较，证明对施工或运输确实有利时才允许采用。 |
| 陰河 | 辞典解释阴河 yīn hé 石灰岩被含有二氧化碳的流水溶蚀成天然隧道，在隧道中流动的地下水形成的地下暗河，即称为「阴河」。 |
| 便線 | 便线 便线是指铁路施工时修筑的临时铁路线。在修建铁路时，遇到在某一工点的土石方工程或桥梁、隧道等工程特别浩大，估计不可能在国家规定的通车期限内与其他铁路段一起修通；或因运输大量工程材料的需要；或在运营铁路上遇到线路、桥梁或隧道突然被破坏，估计不可能在短期内修复通车，在此等情况下于铁路线附近增修一段工程较简易、标准较低的临时铁路，通行工程列车或维持客货运输。在便线上运行的列车速度通常要低于正常铁路上的列车速度。修筑便线，必须经过技术经济比较，证明对施工或运输确实有利时才允许采用。 |
| 道口 | 道口 铁路道口，在台湾及港澳称为平交道，是道路与铁路的平面交叉，而没有高架桥或隧道。早期的铁路道口有人值守，当火车将通过时，看守挥动红旗或红灯示意所有车辆和行人停止，并使车辆和行人离开轨道。后来，引入了手动或电子的栏杆以挡住公路。栏杆用于阻拦任何车辆和行人闯入铁路。在铁路的早期，许多车辆都是畜力车，因此有必要设立真正的障碍。而现代除了车辆和行人流量大的铁路道口仍有人看守外，大多已自动化运作而无人看守。 |
| 铁道 | 铁道 铁道，指供火车行驶的交通线路。由路基、道床、轨枕和钢轨构成，包括沿线的桥梁、隧道和各种辅助设施。铁道也称铁路。世界上最早的铁路于1825年在英国建成。中国第一条标准轨铁道是1881年筑成的唐胥铁路（唐山至胥各庄，今京沈铁路的一段）。 |
| 鐵道 | 铁道 铁道，指供火车行驶的交通线路。由路基、道床、轨枕和钢轨构成，包括沿线的桥梁、隧道和各种辅助设施。铁道也称铁路。世界上最早的铁路于1825年在英国建成。中国第一条标准轨铁道是1881年筑成的唐胥铁路（唐山至胥各庄，今京沈铁路的一段）。 |
| 地宫 | 地宫 （名词释义）地宫是石雕刻和石结构相结合的典型建筑，是陵寝建筑的重要组成部分，为安放死者棺椁的地方。多见于帝王陵寝和佛教高僧。 地下宫有一道石门，隧道有三道石门，构造形式和关闭的方法皆相同。每道门都是二扇，用铜包裹门枢，按在铜制的坎上。在门坎的平行线内面汉白玉石铺成的地上，紧挨着石门下角里面，凿有两个约有半个西瓜大小的石坑；对着这两个石坑里边约二尺之地面上，也凿有两个浅坑（仅是两个凹舀），并在这深浅坑中间凿出一道内高外低的浅沟。 另外每扇石门都预制好西瓜大小的石球一个，放于石门里面的浅坑上。当奉安（下葬）礼成、关闭石门的时候，二扇门并不合缝，中间离有三寸空隙。然后用长柄钩从石门缝伸进去，将浅坑里的石球向外钩拉，这石球就沿着已凿好了的小沟滚进了门边的深坑，合了槽，恰好顶住了石门。从此，除非设法破坏，这石门就不能打开了。 |
| 地宮 | 地宫 （名词释义）地宫是石雕刻和石结构相结合的典型建筑，是陵寝建筑的重要组成部分，为安放死者棺椁的地方。多见于帝王陵寝和佛教高僧。 地下宫有一道石门，隧道有三道石门，构造形式和关闭的方法皆相同。每道门都是二扇，用铜包裹门枢，按在铜制的坎上。在门坎的平行线内面汉白玉石铺成的地上，紧挨着石门下角里面，凿有两个约有半个西瓜大小的石坑；对着这两个石坑里边约二尺之地面上，也凿有两个浅坑（仅是两个凹舀），并在这深浅坑中间凿出一道内高外低的浅沟。 另外每扇石门都预制好西瓜大小的石球一个，放于石门里面的浅坑上。当奉安（下葬）礼成、关闭石门的时候，二扇门并不合缝，中间离有三寸空隙。然后用长柄钩从石门缝伸进去，将浅坑里的石球向外钩拉，这石球就沿着已凿好了的小沟滚进了门边的深坑，合了槽，恰好顶住了石门。从此，除非设法破坏，这石门就不能打开了。 |
| 土木工程 | 土木工程 （科学技术）土木工程是建造各类土地工程设施的科学技术的统称。它既指所应用的材料、设备和所进行的勘测、设计、施工、保养、维修等技术活动，也指工程建设的对象。即建造在地上或地下、陆上，直接或间接为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施，例如房屋、道路、铁路、管道、隧道、桥梁、运河、堤坝、港口、电站、飞机场、海洋平台、给水排水以及防护工程等。土木工程是指除房屋建筑以外，为新建、改建或扩建各类工程的建筑物、构筑物和相关配套设施等所进行的勘察、规划、设计、施工、安装和维护等各项技术工作及其完成的工程实体。 |
| 铁道兵 | 铁道兵 tiědàobīng[railway corps;enginerring corps] 通常由桥梁、隧道、线路等各种专业部队组成的担负铁道保障任务的兵种。也称这一兵种的士兵 |
| 鐵道兵 | 铁道兵 tiědàobīng[railway corps;enginerring corps] 通常由桥梁、隧道、线路等各种专业部队组成的担负铁道保障任务的兵种。也称这一兵种的士兵 |
| 礦燈 | 矿灯 （灯具）矿灯是矿用灯具或工矿灯具的简称，矿井里用的特制照明灯具的统称。通明电器研发销售的矿灯适用于煤矿井下有瓦斯（甲烷族）煤尘爆炸危险的场所；井底采区巷道，亦可在有淋水较大的基建矿井巷道及硐室中使用。主要用途：用于矿山、石油、化工、铁路、运输、仓储等存在易燃易爆可燃气体的环境中安全照明、抢险救灾照明。 1.2.2 特别适合煤矿井下、隧道及各种地下工程、人防工程。 1.2.3 适用人员：管理干部、安全检察人员、通风管理人员、机电维修人员及井下流动作业人员。 |
| 矿灯 | 矿灯 （灯具）矿灯是矿用灯具或工矿灯具的简称，矿井里用的特制照明灯具的统称。通明电器研发销售的矿灯适用于煤矿井下有瓦斯（甲烷族）煤尘爆炸危险的场所；井底采区巷道，亦可在有淋水较大的基建矿井巷道及硐室中使用。主要用途：用于矿山、石油、化工、铁路、运输、仓储等存在易燃易爆可燃气体的环境中安全照明、抢险救灾照明。 1.2.2 特别适合煤矿井下、隧道及各种地下工程、人防工程。 1.2.3 适用人员：管理干部、安全检察人员、通风管理人员、机电维修人员及井下流动作业人员。 |
| 黄浦江 | 黄浦江 （上海界内河流）黄浦江是上海的地标河流，流经上海市区，将上海分成浦西和浦东。黄浦江是上海的重要水道，在上海市中心外白渡桥接纳吴淞江（苏州河）后在吴淞口注入长江，是长江汇入东海之前的最后一条支流。 黄浦江全长约113公里，河宽300至770米。黄浦江始于上海市青浦区朱家角镇淀峰的淀山湖，淀山湖接纳了上游太湖流域的众多来水。“浦”是古吴语中河的意思，一般多指人工河。黄浦江下游曾被称为黄歇浦和春申江，有说法认为是因为上海曾为战国楚春申君黄歇的封地。 黄浦两岸荟萃了上海城市景观的精华。黄浦江上已建成多条江底汽车隧道和大桥。黄浦江是兼有饮用水源、航运、排洪排涝、渔业、旅游等价值的多功能河流。 |
| 黃浦江 | 黄浦江 （上海界内河流）黄浦江是上海的地标河流，流经上海市区，将上海分成浦西和浦东。黄浦江是上海的重要水道，在上海市中心外白渡桥接纳吴淞江（苏州河）后在吴淞口注入长江，是长江汇入东海之前的最后一条支流。 黄浦江全长约113公里，河宽300至770米。黄浦江始于上海市青浦区朱家角镇淀峰的淀山湖，淀山湖接纳了上游太湖流域的众多来水。“浦”是古吴语中河的意思，一般多指人工河。黄浦江下游曾被称为黄歇浦和春申江，有说法认为是因为上海曾为战国楚春申君黄歇的封地。 黄浦两岸荟萃了上海城市景观的精华。黄浦江上已建成多条江底汽车隧道和大桥。黄浦江是兼有饮用水源、航运、排洪排涝、渔业、旅游等价值的多功能河流。 |
| 防水 | 防水 防水早已不再是一个新鲜的话题，不论是隧道、桥梁、堤坝、道路、建筑还是我们日常居住的房屋，防水都不容忽视。同时，我们日常生活中所使用的电器产品也存在必须直面的防水防潮问题。 出处：《史记·周本纪》：“召公曰：‘是鄣之也。防民之口，甚於防水。’”《国语》作“防川”。 |
| 嵌缝 | 嵌缝 嵌缝是指把东西填镶在空隙里。嵌缝胶泥是嵌筋抗震加固技术的一种支撑材料。修建高速公路、高架、机场停机坪及跑道、桥面的伸缩缝、地下隧道、水库堤坝等接缝必须要用嵌缝胶镶嵌达到缝隙内收缩膨胀过程中一直保持缝隙内饱满。 |
| 宝成铁路 | 宝成铁路 宝成铁路北起陕西省宝鸡市，向南穿越秦岭到达天府之国四川省成都市，全长669km。沿线主要城市有宝鸡、广元、绵阳、德阳、成都。 宝成铁路宝鸡至阳平关段受地形限制 为单线铁路，阳平关至成都段为复线铁路，是国家I级电气化铁路干线。 宝成铁路自宝鸡站向南，跨过渭河，经过27千米的展线群爬升680米通过秦岭隧道，到秦岭站后沿嘉陵江而下，经过甘肃省后穿过大巴山区，到广元站继续向西南，过剑门山进入四川盆地，经过绵阳德阳两市到达成都市。 宝成铁路是一条连接西北地区和西南地区的交通动脉，是我国第一条电气化铁路，也是新中国第一条工程艰巨的铁路。这条铁路的建成，改变了“蜀道难”的局面，为发展西南地区经济建设创造了重要条件。 2018年1月，入选第一批中国工业遗产保护名录。 |
| 东京湾 | 东京湾 （日本海湾）东京湾是日本关东地区的海湾，因与东京接壤而得名，是轮船躲避太平洋风暴的优质港湾。 东京湾，日本本州岛中东部沿太平洋之海口。沿着东京湾西北岸的重要城市有东京、横滨、川崎，西有横须贺市，东有千叶市，南由三浦（西）和房总（东）两半岛环抱，只留一小开口，由浦贺水道进入太平洋。沿岸大部分土地均已重画，建工业场所和海港设施以为京滨工业地带(Keihin Industrial Zone)的一部分。湾内水浅约仅12公尺(40呎)深。1986年起在湾内建一高速公路，由西端川崎市横越该湾至东端木更津市。大部分公路均由长的海底隧道组成，又加建了一座桥及人工岛。 |
| 多佛尔海峡 | 英国同法国之间的海峡。法语称“加来海峡”。北连北海，西南通大西洋。长30～40千米，最窄处仅33千米。地处国际航运要冲，是世界最繁忙的海上航道之一。海底有著名的欧洲海底隧道。 |
| 潛盾工法 | 辞典解释潜盾工法 qián dùn gōng fǎ 一种工程开挖技术。此法是以潜盾机深入地表挖掘隧道，并立即以钢筋混凝土组立成弓形坑道，一直到另一个工作井为止。其优点是可以不去破坏路面，对周遭环境及交通影响最小。都市中的捷运工程大多使用此法。也作「潜盾工程法」。 |
| 寶成鐵路 | 宝成铁路 宝成铁路北起陕西省宝鸡市，向南穿越秦岭到达天府之国四川省成都市，全长669km。沿线主要城市有宝鸡、广元、绵阳、德阳、成都。 宝成铁路宝鸡至阳平关段受地形限制 为单线铁路，阳平关至成都段为复线铁路，是国家I级电气化铁路干线。 宝成铁路自宝鸡站向南，跨过渭河，经过27千米的展线群爬升680米通过秦岭隧道，到秦岭站后沿嘉陵江而下，经过甘肃省后穿过大巴山区，到广元站继续向西南，过剑门山进入四川盆地，经过绵阳德阳两市到达成都市。 宝成铁路是一条连接西北地区和西南地区的交通动脉，是我国第一条电气化铁路，也是新中国第一条工程艰巨的铁路。这条铁路的建成，改变了“蜀道难”的局面，为发展西南地区经济建设创造了重要条件。 2018年1月，入选第一批中国工业遗产保护名录。 |
| 東京灣 | 东京湾 （日本海湾）东京湾是日本关东地区的海湾，因与东京接壤而得名，是轮船躲避太平洋风暴的优质港湾。 东京湾，日本本州岛中东部沿太平洋之海口。沿着东京湾西北岸的重要城市有东京、横滨、川崎，西有横须贺市，东有千叶市，南由三浦（西）和房总（东）两半岛环抱，只留一小开口，由浦贺水道进入太平洋。沿岸大部分土地均已重画，建工业场所和海港设施以为京滨工业地带(Keihin Industrial Zone)的一部分。湾内水浅约仅12公尺(40呎)深。1986年起在湾内建一高速公路，由西端川崎市横越该湾至东端木更津市。大部分公路均由长的海底隧道组成，又加建了一座桥及人工岛。 |
| 通风机 | 通风机 通风机是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机械。排气压力低于1.5×10^4帕。现代通风机广泛用于工厂、矿井、隧道、冷却塔、车辆、船舶和建筑物的通风、排尘和冷却，锅炉和工业炉窑的通风和引风，空气调节设备和家用电器设备中的冷却和通风，谷物的烘干和选送，风洞风源和气垫船的充气和推进等。 |
| 术数 | 犹言以隧道计数。 |
| 通風機 | 通风机 通风机是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机械。排气压力低于1.5×10^4帕。现代通风机广泛用于工厂、矿井、隧道、冷却塔、车辆、船舶和建筑物的通风、排尘和冷却，锅炉和工业炉窑的通风和引风，空气调节设备和家用电器设备中的冷却和通风，谷物的烘干和选送，风洞风源和气垫船的充气和推进等。 |
| 術數 | 犹言以隧道计数。 |